// Q&A · Tensione e allineamento del cingolo

Come mettere un cingolo escavatore?

Risposta Esperta

Il cingolo si rimette in posizione scaricando in sicurezza la tensione, posizionandolo attorno alla ruota motrice e alla ruota tendicingolo, quindi ruotando lentamente il sottocarro mentre si guida il cingolo al suo posto. La cosa fondamentale è lavorare con la macchina ben sostenuta e con il tenditore completamente rilasciato prima di forzare il cingolo.

Si parte su piano stabile, si abbassa benna e lama, e si mette la macchina in appoggio con cavalletti o blocchi adeguati, così il sottocarro non resta sostenuto solo dall’idraulica. Si puliscono fango e detriti dal sottocarro, poi si rimuove il coperchio del tenditore e si scarica lentamente il grasso dal registro del cingolo. Quando il cingolo ha gioco sufficiente, lo si porta sopra la ruota tendicingolo anteriore e la ruota motrice, poi con movimenti controllati e, se serve, con una leva lo si fa sedere sopra i rulli. Una volta centrato il cingolo, si reinserisce grasso nel tenditore fino a riportare il sag alla misura prevista dal costruttore.

Alcuni controlli aiutano a evitare che il cingolo esca di nuovo: ruote tendicingolo, rulli o denti della ruota motrice usurati, guide danneggiate oppure tensione eccessiva. Anche una tendenza della macchina a tirare da un lato può indicare un problema di tensione o usura. VANROCK fornisce cingoli in gomma e ricambi completi per sottocarro tramite la propria rete di concessionari autorizzati, con conferma dell’esatto accoppiamento e preventivo su richiesta.

Risposta degli specialisti VANROCK · Pubblicato 9/19/2026

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